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          大力推進(jìn)工程管理信息化——中國中鐵南京地鐵七號線D7-TA02標(biāo)全面建成“智慧工地”

          2019-02-15 來源:南京地鐵7號線總包部
                 近年來,隨著建設(shè)管理要求的不斷提高、技術(shù)工藝的快速革新和施工能力的大幅躍升,以遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控為主要特征的信息化成為地鐵項(xiàng)目加強(qiáng)現(xiàn)場管理、降低安全風(fēng)險(xiǎn)、強(qiáng)化文明施工水平和促進(jìn)施工生產(chǎn)的重要方向和生動(dòng)實(shí)踐。
           
          ▲總包部智慧工地信息監(jiān)控中心
           
                 “智慧工地”建設(shè)即是實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場“信息化”管理的典型方式之一,主要是將現(xiàn)代信息技術(shù)與安全質(zhì)量監(jiān)管緊密結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)后方管理中心對前方施工現(xiàn)場的全過程、無死角、立體式遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正“三違”行為,全面處理、整改安全隱患,有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
           
          ▲智慧工地建設(shè)整體框架圖
           
                 自2017年9月進(jìn)場以來,中國中鐵南京地鐵七號線D7-TA02標(biāo)便將“信息化”作為加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管、提高項(xiàng)目管理水平的重要抓手之一??偘咳娼y(tǒng)籌,各工區(qū)積極參與,高起點(diǎn)謀劃,有重點(diǎn)甄選,分層次落實(shí),分階段推進(jìn)。
           
                 近日,隨著八個(gè)土建工區(qū)現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)全部接入總包部信息監(jiān)控中心,輔之以各工區(qū)因地制宜上線的實(shí)名制管理平臺(tái)、揚(yáng)塵噪聲自動(dòng)監(jiān)管平臺(tái)、多媒體教育培訓(xùn)平臺(tái)、安全隱患排查平臺(tái)、二維碼信息應(yīng)用平臺(tái)、車輛自動(dòng)沖洗設(shè)備的系統(tǒng),標(biāo)志著中國中鐵南京地鐵七號線D7-TA02標(biāo)“智慧工地”高質(zhì)量建成,成為強(qiáng)化全標(biāo)段現(xiàn)場施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量、文明施工管理重要手段和有力舉措。
           
          ▲總包部智慧工地監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)已全部接入
           
                 視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)接入后管理人員可通過電腦、手機(jī)APP訪問智慧工地云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對工地智能化的管理。
           
          ▲四工區(qū)中鐵三局智慧工地信息監(jiān)控中心
           
                 管理人員可通過監(jiān)控系統(tǒng)對安裝的視頻攝像頭進(jìn)行管理,包含視頻的監(jiān)控、查詢、回放等功能。
           
          ▲視頻監(jiān)控系統(tǒng)
           
                 實(shí)名制管理系統(tǒng)可將各工區(qū)工地入口的一卡通系統(tǒng)接入到智慧工地云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)工地進(jìn)出人員以及和安全教育培訓(xùn)系統(tǒng)的對接,對人員進(jìn)行分析,并提供分析結(jié)果供管理使用。
           
          ▲實(shí)名制管理門禁系統(tǒng)
           
          ▲實(shí)名制管理顯示屏
           
                 揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)是通過南京市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察總隊(duì)驗(yàn)收合格的,系統(tǒng)可對施工現(xiàn)場PM2.5、PM10、溫度、濕度、噪聲、風(fēng)速、風(fēng)向這七個(gè)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測;系統(tǒng)可以自動(dòng)聯(lián)動(dòng)手機(jī),手機(jī)上可以實(shí)時(shí)查詢相關(guān)數(shù)據(jù)。這個(gè)圍擋噴霧及霧炮系統(tǒng),當(dāng)PM10超過100μg/m^3,圍擋噴霧及霧炮系統(tǒng)將會(huì)立即啟動(dòng),從而有效控制施工現(xiàn)場揚(yáng)塵。
           
           
          ▲揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)
           
          ▲圍擋噴淋及霧炮機(jī)
           
          ▲車輛自動(dòng)沖洗設(shè)備
           
                 多媒體安全教育培訓(xùn)工具箱數(shù)據(jù)接入后,總包部可通過網(wǎng)絡(luò)獲取每次培訓(xùn)的人員、培訓(xùn)課程、次數(shù)以及考試結(jié)果等數(shù)據(jù),并上傳至智慧工地云平臺(tái)。在云平臺(tái)上和一卡通數(shù)據(jù)作對比分析,形成管理需要的數(shù)據(jù)提供給各工區(qū)。從多媒體安全教育培訓(xùn)箱中獲取對應(yīng)的培訓(xùn)結(jié)果,結(jié)合人員及其位置信息,對人員的安全教育培訓(xùn)進(jìn)行管理。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員將不允許進(jìn)入工地,同時(shí)會(huì)給出信息提醒和語音提醒。
           
           ▲多媒體安全教育培訓(xùn)
           
          ▲二維碼信息應(yīng)用平臺(tái)
           
                 隨著施工工序的不斷推進(jìn),結(jié)合現(xiàn)場生產(chǎn)管理實(shí)際,中國中鐵南京地鐵七號線總包部還將陸續(xù)上線人員機(jī)械智能定位系統(tǒng)、基坑自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)等,并深入開展智慧化工地課題研究,不斷豐富和完善“智慧工地”的內(nèi)涵,形成可借鑒可推廣的經(jīng)驗(yàn)和成果。
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